Jak wygląda rynek usług kurierskich i jakie są jego główne wyzwania? Nelu Gheorghita, Dyrektor Operacyjny w firmie Cargus, profesjonalista z ponad 17-letnim doświadczeniem w dziedzinie kurierów i logistyki, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym, odpowiada na te pytania.
W wywiadzie udzielonym Intermodal&Logistics, Nelu Gheorghiţă, COO firmy Cargus, udziela szczegółów na temat nowych inwestycji w obszarze operacyjnym, w tym rozszerzenia usług poprzez połączenie sklepów internetowych obecnych w Europie z rynkiem rumuńskim oraz wsparcie lokalnych handlowców w sprzedaży ich produktów w krajach takich jak Węgry, Czechy, Słowacja, Polska czy Niemcy.
Intermodal&Logistics: Jakie są główne centra, w których obecnie działa Cargus i jaką rolę odgrywają one w infrastrukturze logistycznej firmy?
Nelu Gheorghiţă: Cargus działa na terenie pięciu krajowych centrów sortowania, które znajdują się w strategicznych miejscach kraju: dwa w Bukareszcie (w CTPark Bukareszt i Măgurele) oraz po jednym w Braszowie, Bacău i Sybinie. Oprócz tych centrów, Cargus posiada również 2 centra bramowe, które odgrywają rolę w operacjach międzykrajowych (w ramach CTPark Oradea Cargo Terminal i Timișoara) oraz 36 magazynów na terenie całego kraju.
Wydajne centrum powinno spełniać wysokie standardy projektowania i funkcjonowania oraz być wyposażone w nowoczesną technologię, aby zapewnić wysoki poziom jakości i efektywności. Centrum w CTPark Bukareszt jest doskonałym przykładem w tej kwestii – jest to obiekt zbudowany na zamówienie, dostosowany do naszych potrzeb, o powierzchni operacyjnej wynoszącej 11 000 metrów kwadratowych, 2 półautomatyczne linie sortujące, 1 automatyczna linia sortująca oraz zdolność sortowania 15 000 paczek na godzinę.
Intermodal&Logistics: Jakie są wyzwania związane z optymalizacją operacyjną?
Nelu Gheorghiţă: Jeśli chodzi o wyzwania, wymieniłbym następujące:
Kwestia zasobów ludzkich – staje się coraz trudniejsze dla firm kurierskich utrzymywanie stałej liczby pracowników fizycznych przez cały rok. Aby sprostać tej sytuacji, inwestujemy długoterminowo w technologię i rozszerzamy obszar rekrutacji.
Optymalizacja procesów technologicznych w celu zwiększenia efektywności, skrócenia czasów przetwarzania i dostawy.
Optymalna kalibracja wolumenów i zasobów. Wolumeny zmieniają się w zależności od dni tygodnia lub okresu. Na przykład w poniedziałki przetwarzamy o 25% więcej paczek niż w piątki.
Intermodal&Logistics: Jakie cele stawiacie sobie na ten rok w zakresie rozwoju operacji firmy Cargus?
Nelu Gheorghiţă: Moim głównym celem jest umocnienie pozycji lidera w zakresie jakości usług dostawy, zarówno poprzez optymalizację i efektywizację wszystkich procesów operacyjnych, jak i poprzez przejście na technologię i innowacje, które zapewniają większą kontrolę i przewidywalność. Skupię się na poprawie wydajności i optymalizacji krajowej sieci centrów i magazynów, aby zwiększyć efektywność i skrócić czasy przetwarzania paczek. Jednocześnie wykorzystam swoją wiedzę i doświadczenie w obszarze kurierstwa międzynarodowego, aby wspierać Cargus w rozszerzaniu działalności poza granice Rumunii.
Intermodal&Logistics: Co obecnie potrzebują sklepy internetowe, aby móc sprzedawać za granicą, i w jaki sposób firma pomaga im w tym zakresie?
Nelu Gheorghiţă: Aby móc eksportować poza granice Rumunii, uważam, że potrzebne są: znajomość rynków, na których chcą eksportować, oraz zachowań konsumentów, zapasy i oczywiście doświadczony partner kurierski z infrastrukturą logistyczną. Jesteśmy już obecni w Polsce i mamy w portfolio ważnych klientów zarówno z sektora e-commerce, jak i segmentu B2B.
Obecnie usługi transgraniczne obejmują dostarczanie paczek do jednego z centrów Cargus, korzystając z udogodnienia typu cross-dock w Polsce lub za pośrednictwem partnerów dostawczych. Naszym planem jest coraz większe łączenie międzynarodowych firm z klientami w Rumunii i vice versa. Dlatego będziemy kontynuować ekspansję na Węgrzech, w Czechach, na Słowacji i w Niemczech, a także intensywnie pracować nad rozbudową infrastruktury i rozwojem partnerstw logistycznych.
Intermodal&Logistics: Jak digitalizacja integruje się w rozwój Cargus i jakie kroki są planowane w tej dziedzinie?
Nelu Gheorghiţă: W najbliższym czasie inwestujemy w wprowadzenie rozwiązania typu omnichannel, które integruje i usprawnia wszystkie punkty komunikacji z naszymi klientami (partnerami i konsumentami), a także w rozwijanie rozwiązania, które przyczyni się do poprawy efektywności operacyjnej i, co za tym idzie, lepszego doświadczenia konsumenta. Dzięki danym będziemy mogli zoptymalizować obszar line-haul i dostawy na ostatnią milę, alokację paczek na określone trasy czy oferować klientom precyzyjne przedziały czasowe dostawy, wśród wielu innych korzyści.
Intermodal&Logistics: Jak dużo rozwiązań dostawy OOH zostało przyjętych?
Nelu Gheorghiţă: Zachowanie klientów różni się w zależności od regionu, w którym mieszkają i pracują, wieku i poziomu zaufania do rozwiązań technologicznych. Dlatego, jeśli w większych miastach skrytki zyskują coraz większą popularność, poza nimi obserwujemy, że Rumuni wolą interakcję z członkami swojej społeczności, czy to lokalnym sklepem na rogu ulicy, czy kawiarnią w okolicy. Dlatego Cargus inwestował w ciągu ostatnich dwóch lat w rozbudowę sieci dostaw out of home obejmującej około 3000 punktów (skrytki i punkty stałe), które obejmują zarówno obszary miejskie, jak i wiejskie.